Cap Motopompă 3 Țoli cu Fulie Dublă pe Curea Rodman

Rodman Cap motopompă 3 țoli cu fulie dublă este un ansamblu de pompare destinat pentru irigații extinse, transfer de volume mari de apă și goliri rapide de bazine. Echipamentul este compatibil cu motoare termice de 11–13 CP (seria 188F, compatibil tip Honda GX340) sau motoare electrice montate pe șasiu comun, transmițând mișcarea prin intermediul curelelor trapezoidale. Construcția independentă protejează motorul împotriva sarcinilor axiale directe și oferă flexibilitate maximă în configurarea instalațiilor de pompare.

Caracteristici esențiale

• Diametru generos al conexiunilor de 3 țoli pentru asigurarea debitelor ridicate fără gâtuiri hidraulice.
• Sistem de antrenare cu fulie dublă ce optimizează transferul de cuplu mecanic și reduce riscul de patinare a curelei.
• Montaj pe suport separat, eliminând vibrațiile și solicitările mecanice aplicate direct pe arborele motorului.
• Carcasă turnată din aliaj rezistent la coroziune și presiune hidraulică uzuală în regim de irigare.
• Echipare completă cu accesorii de cuplare: ștuțuri, garnituri flexibile, coliere de strângere și sorb de aspirație.

Descriere produs

Acest cap de motopompă de 3 țoli este conceput pentru aplicații care necesită transferul unor volume mari de lichid într-un interval scurt. Spre deosebire de modelele standard cu flanșă directă pe arbore, unitatea cu fulie dublă funcționează ca modul de sine stătător. Poziționarea pe un șasiu separat vă permite să folosiți diverse surse de putere, de la motoare termice pe benzină sau motorină din gama 11–13 CP până la electromotoare trifazate sau monofazate adecvate.

Transmisia pe curea absoarbe șocurile generate de variațiile bruște de debit sau oprirea accidentală a fluxului, protejând atât pompa, cât și unitatea de antrenare. Structura interioară este proiectată pentru a gestiona apă curată sau apă cu particule în suspensie fină, fiind optimă pentru preluarea din canale, râuri sau iazuri.

Pachetul conține toate accesoriile necesare pentru punerea în funcțiune pe linie de furtun flexibil de 3 țoli. Garniturile de etanșare și colierele metalice asigură o îmbinare etanșă, eliminând infiltrațiile de aer pe circuitul de absorbție, factor critic pentru menținerea coloanei de apă.

Specificații tehnice

Caracteristică	Specificație
Tip echipament	Cap pompă de apă cu montaj independent
Diametru racord absorbție / refulare	3 țoli (aprox. 75–76 mm)
Tip antrenare	Prin curea trapezoidală (fulie dublă integrată)
Putere recomandată motor termic	11 – 13 CP
Compatibilitate motoare termice	Seria 188F, motoare tip Honda GX340 / GX390 sau echivalente
Compatibilitate motor electric	Electromotor cu turație și raport fulii corespunzător
Natură piesă	Piesă compatibilă / aftermarket (nu este piesă OEM Honda)
Conținut pachet	Cap pompă cu fulie, 2x ștuțuri furtun, garnituri, coliere, sorb absorbție

Ghid de utilizare și montaj

Pentru a asigura o funcționare corectă și o durată de viață îndelungată, respectați etapele de instalare:

1. Fixați ferm capul de pompă și motorul pe un cadru metalic rigid, asigurând alinierea perfectă a fuliilor pentru a preveni uzura prematură a curelelor.
2. Reglați tensiunea curelelor astfel încât să nu existe alunecare la pornire, dar fără a tensiona excesiv rulmenții arborelui.
3. Conectați furtunul de absorbție de 3 țoli, asigurându-vă că folosiți colierele și garniturile din pachet. Instalați obligatoriu sorbul la capătul imersat al furtunului.
4. Amorsarea: Înainte de orice pornire, deschideți dopul superior și umpleți complet corpul pompei cu apă. Nu porniți niciodată unitatea în gol.
5. Porniți motorul la ralanti, verificați stabilitatea circuitului și creșteți turația treptat până la regimul optim de lucru.
6. După finalizarea sezonului sau înainte de temperaturi negative, goliți complet apa din corpul pompei prin dopul inferior de drenaj pentru a preveni fisurarea carcasei prin îngheț.

Avantaje și beneficii

• Flexibilitate ridicată în alegerea sursei de putere: puteți utiliza un motor pe benzină, diesel sau un motor electric deja existent în gospodărie sau fermă.
• Protecție mecanică superioară: șocurile de sarcină sunt amortizate de curele, prevenind îndoirea sau ruperea arborelui motorului.
• Întreținere facilă: piesele supuse uzurii (curele, presetupă) pot fi verificate și înlocuite fără a fi nevoie de demontarea completă a motorului de pe poziție.
• Costuri reduse de operare: raportul optim debit/putere permite acoperirea suprafețelor agricole cu un consum eficient de carburant sau electricitate.

Compatibilitate și limite de utilizare

Acest cap de pompare este o piesă compatibilă aftermarket. Referințele la denumiri de mărci (precum Honda GX340) sunt oferite strict pentru orientarea cumpărătorului privind compatibilitatea de gabarit și putere a motoarelor potrivite.

Limite tehnice stricte:

• Este strict interzisă funcționarea fără lichid (în regim uscat). Presetupa mecanică din ceramică/grafit se supraîncălzește și se distruge ireversibil în câteva secunde fără peliculă de apă pentru lubrifiere și răcire.
• Echipamentul este destinat exclusiv pentru apă curată sau apă dulce de suprafață cu particule fine în suspensie. Nu este proiectat pentru fluide corozive, substanțe chimice agresive, hidrocarburi sau noroi dens cu pietriș mare.
• Nu depășiți plaja de putere recomandată prin aplicarea de turații excesive, pentru a evita distrugerea carcasei sau griparea lagărelor.

Întrebări frecvente

Ce tip de motor este recomandat pentru acest cap de pompă?

Se recomandă utilizarea unui motor termic în 4 timpi pe benzină sau diesel de 11 până la 13 CP (precum seriile 188F sau compatibile Honda GX340/GX390). De asemenea, se poate folosi un motor electric cu putere echivalentă, calculând corect raportul de transmisie prin fulii pentru a menține turația optimă de pompare.

Care este diferența față de un cap de pompă care se montează direct pe motor?

Capurile directe se fixează fix pe axul cilindric sau conic al motoarelor de putere mai mică (5.5–7 CP). Modelul de față este o unitate independentă, acționată prin curele de un motor separat mai puternic, absorbind vibrațiile și permițând debite semnificativ mai mari fără solicitare directă pe axul motorului.

Ce se întâmplă dacă pompa pornește fără să fie amorsată cu apă?

Pornirea fără apă duce la distrugerea rapidă a garniturii de etanșare a axului (presetupa mecanică). Aceasta necesită apă pentru lubrifiere și răcire continuă. Fără apă în carcasă, presetupa se încinge, se fisurează și va produce scurgeri de apă și pierderi masive de presiune la următoarea utilizare.

Poate fi utilizată această pompă pentru drenajul apelor reziduale sau noroi?

Acest echipament este proiectat pentru apă curată sau apă de irigații din lacuri și râuri. Nu este o pompă de nămol; nisipul dens, noroiul grosier sau pietrele pot deteriora rotorul intern și carcasa. Pentru protecție, utilizați întotdeauna sorbul inclus în pachet pe furtunul de aspirație.

Garanție și livrare

Produsul beneficiază de garanție legală și comercială de 24 de luni pentru persoanele fizice și 12 luni pentru persoanele juridice, în condițiile montajului și exploatării conform instrucțiunilor tehnice. Livrarea se realizează prin curier rapid direct pe șantierul sau la sediul dumneavoastră. La plasarea comenzii, puteți solicita opțiunea de deschidere și verificare a integrității coletului la livrare, conform tarifelor în vigoare.

Alege calitatea verificată Rodman. Adaugă produsul în coș și finalizează comanda!